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首发·奇闻观察室
大家好，这里是奇闻观察室，我是长风
今天我们要讲的是，波音767机型上的首起也是最致命的一起空难事件。
一架载有223人的波音767正爬升在24000英尺的高空
突然，副驾驶一声大喊。
飞机开始剧烈抖动，机头向左侧倾斜，不到5秒飞机就变成机头向下的俯冲姿态；
接着速度越来越快，当达到1马赫时，机身承受不住，解体爆炸了；
最终化作无数小火球，消失在黑夜之中，机上223人全部罹难。
这起空难，是波音767的第一起致命事故，也是发生在泰国历史上最严重的航空事故。
那么当年究竟发生了什么？
下面我们就先穿越回1991年，带大家重新梳理一下这起空难的前因后果.
1991年·劳达航空
劳达航空（Lauda Air），是一家成立于1979年的奥地利航空公司。
这家公司虽然规模不大，1991年的时候，只有4架客机在运营，但在当年名气可不小，这主要归功于他们的老板：尼基·劳达。
说起劳达，那绝对称得上是一位传奇人物，曾三次获得F1世界车手冠军，这可是世界最高水平的赛车比赛。
在一次赛车事故中，他还差点送命，虽然受伤严重，但仅6周之后他就重返赛场，后来被誉为F1史上最勇敢的赛车手。
在F1赛事当中，劳达收获了常人难以想象的财富和荣誉，退役之后就凭一己之力，创立了劳达航空。
而我们今天要说的故事，就发生这家航空公司。
1991年5月26日晚上（备注：泰国当地时间），泰国的廊曼国际机场，有一架波音767正在进行登机程序。
这是一趟从中国香港飞往奥地利维也纳的国际定期航班，中间会经停泰国曼谷，航班号为劳达航空004号航班。
执飞机型为波音767-3Z9ER，是波音公司开发的中大型、长航程、宽体双发喷气式飞机。
之前从未发生重大事故，口碑很好，机场停这架飞机注册号为OE-LAV。
它是波音公司制造的第283架767客机，于1989年10月16日交付给劳达航空（Lauda Air），还以奥地利著名音乐家 莫扎特命名（Wolfgang Amadeus Mozart）。
为了叙述方便，我们就简称这趟飞机为4号机。
由于整个航程比较长，所以有2班机组负责，第一机组负责香港到曼谷的这段航程。
第二机组，负责曼谷飞往维也纳，这一组是我们关注的重点。
机长是48岁的美国人 托马斯·约翰·韦尔奇（Thomas John Welch）。
他是一位很有资历的飞行员，飞过多种波音机型，总飞行时长达到了11750小时，经验非常丰富。
值得一提的是，他在成为机长前，还曾成功阻止过一场劫
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