潮新闻客户端 记者 何泠瑶
今年五一小长假，汽车消费是当仁不让的热度王。
最近，商务部、财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，汽车以旧换新，国家最高补贴一万元。
五一期间，各地政府、车企、平台纷纷加码，推出消费券、换新补贴，掀起了一波购车小高潮。小长假刚开启，已有车主尝到了甜头，线下门店也热闹非凡。
记者 何泠瑶 摄
最高省下6万块
有人从新疆赶来买车
这个五一，各地都在促汽车消费，新车补贴、“以旧换新”补贴都来了，不少刚买车的人直呼，“这一波真香”！“不等了，先下手不吃亏”。
4月28日，萧山区汽车补贴发布才两天，住在杭州的魏凯在网上刷到新闻，就跑去特斯拉的萧山门店订了一台车，火速付了款。
前几天，Model Y降价了1.4万元，算上萧山区的政府补贴4000元，这一波魏凯省下了近2万元。
受访者 供图
“看中这款Model Y很久了，想着价格低点的时候买，这个季节买很合适，正好开新车去露营、旅游。”魏凯说。
他开好汽车发票，把个人信息给了店里的销售，后续由他们提交至“亲清在线”平台进行申报，这笔补贴大约半年后能到账。“补贴是先到先得，早买早享受。”魏凯说。
5月2日，在杭州一家小鹏汽车门店，潮新闻记者看到，小鹏最近刚出了新款车，剪刀门、流线型的车身，引来看车、试驾的人流不断。
“我们从江苏过来旅游。正好听说杭州有购车补贴，就来看看车，现在新能源车太卷了，各种降价、补贴、返现，很难不心动。”一对在看车的情侣告诉记者。
“比平日人流量大很多，最远有从新疆赶过来的。”小鹏产品专家沈好告诉记者，虽然周边省份也有购车补贴，但杭州相对补贴力度更大，门店福利也多，很多人跨省来购车。
沈好最近忙着参展、见客户，感受到了这一波买车热浪。“平时，大家会在车友群、小红书里讨论，一有新政策，都会奔走相告。杭州补贴政策出来不到一周，我就看到十多位客户享受到了车补。”
值得一提的是，这次政府补贴和车企置换补贴，可以叠加使用。沈好认识一位车主，他是小鹏资深粉丝，这次出了新款车型，他把小鹏旧车置换掉，几种补贴一叠加，一口气省下了6万多块。
“他是这样操作的，最近新车限时特惠，有3.5万元的现金补贴，5000元的保险优惠，再叠加小鹏以旧换新最高补贴1.5万元，以及杭州政府的6千元购车补贴，这样加起来，就省下了6.1万元。”沈好说。
何泠瑶 摄
车企、平台政策多多
纷纷加码“以旧换新”
最近，在绍兴滨海新区首届车展上，熙熙攘攘的观展人流，各家带来了新车和促销活动，为五一消费添一把火。
“这几天，来咨询以旧换新补贴的人特别多，趁着国家号召，我们提高了置换优惠的力度，原先5千元的置换补贴，现在提高到了1万元。”一家新能源车企销售人员告诉记者。
记者发现，许多车企一直都有置换补贴的政策，这次国家推出“以旧换新”汽车补贴，二者一叠加，更是点燃了大众的换车热情。
领克汽车市场部吴经理告诉记者，现在国家最高补贴1万元，再加上吉利的置换补贴，约6000-8000元，这样叠加起来，最多能到一万八左右的补贴，很大地刺激了购车的需求。
“最合适的人群，是家里有旧车，到了快要报废的阶段，本来就想要换车了，现在有更多的补贴和选择，这部分人现在最适合‘以旧换新’。”吴经理所，最近，自己手头的客户，就有四五个人领到了双重补贴。
吴经理介绍，只要车主提供旧车的过户发票、行驶证和新车的发票，不论哪种车型，就可以领到车企的购车补贴，这是立购立减的，买新车直接抵扣掉。
除了新能源车企之外，老牌车企也在加码“以旧换新”。
近期，奔驰、一汽奥迪（南部区）、红旗、哈弗、长安、奇瑞、上汽大众等多家品牌先后宣布，在政府补贴之外，叠加推出品牌方的置换优惠，补贴在几千元到五万元不等。
在这次“以旧换新”行动中，各大平台也相当活跃，拿出真金白银的“甜头”。
例如，天猫汽车开启线上购车促销通道，通过平台下单购车，有一千元补贴，发起旧车置换，最高可抵一万元；在京东汽车“汽车大集”浙江专场， “以旧换新”前50位成交车主可享受2000元现金补贴。
阿里巴巴淘天汽车行业总经理梁申义告诉记者，今年汽车市场，迎来了非常好的机会，一是新能源车的爆发，二是以旧换新的政策东风，还有，人们的购车习惯也在变。
“这几年，我们平台的交易量一直在增加，去年线上整车订单量超过300万单，尤其是大额定金的订单量，每年在两三倍地涨。”梁申义说。
梁申义说，越来越多人在网上看车、购车，通过数字化的手段，平台能精准识别“以旧换新”的潜在人群，提高政策福利的知晓度，这是线下门店很难做到的。
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