截至2022年底，我国摩托车保有量达8072万辆，占机动车总量19.38%。按照《机动车驾驶证申领和使用规定》规定，摩托车应当依法取得机动车驾驶证，但市场上的一些驾培机构，公开打出了“一天拿本”“包过保过”的旗号，公开招徕学员。
“外地团”一天速成摩托车驾驶证
“一证通考”变成一天拿本
在淘宝、闲鱼等互联网平台上，只要你输入“摩托驾照”四个字，“考试拿证一天搞定”“一天下证”“D证一天出”甚至“所有科目考试包过”的网页、短视频等推广信息扑面而来。甚至在网络直播间里，还有网络主播在公开帮助驾培机构招徕学员。
网络上公开散布的这些推广、招生信息是否属实？考取摩托车驾驶证真这么容易吗？在北京一个摩托车销售网点，老板告诉记者，外地有的驾培机构会安排大巴车到北京来负责接送学员。
根据《机动车驾驶证申领和使用规定》的要求：机动车驾驶人考试内容分为：道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目（科目一）、场地驾驶技能考试科目（科目二）、道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目（科目三）。现实中，道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试，是分开进行，因此业内通常将“安全文明驾驶常识考试”说成是科目四。按照正规流程，通过驾培机构考取摩托车驾驶证至少需要半个月时间。
记者联系到了德州凯赫摩托车驾校，驾校工作人员明确告诉记者，外地学员只需要提前通过“交管12123”手机软件，把报考信息选填为他们考点的所在地，就可以在当地预约考试，他们是“考场直招”，通过率都在98%以上，除了科目一、科目四得报考人自己答题，科目二科目三即使没有培训，在他们的操作下，也可以轻松通过。
记者支付了1500元报名费后，按约定来到了集合地点。晚上11点，一辆无牌大客车抵达了约定地点，上车后记者发现，这辆荷载50人的客车已经满员，车上都是从北京出发前往德州考取摩托车驾驶证的学员。
凌晨4点，大巴车来到了德州一处大门紧锁的工厂厂区内，这里就是所谓的“训练场”。场地的大门从内部锁了起来，这里的教练一再强调，所有人未经允许不得擅自离开。
德州凯赫摩托车驾校教练：你今天来到这里学的不是驾驶技术，而是怎么考试能通过的考试点位而已。
根据《机动车驾驶培训教学与考试大纲》中的要求，科目三考查的是驾驶人在实际道路上驾驶车辆的能力，包括起步、掉头、左右转弯、直线行驶、变更车道和加减挡等内容。但实际上，教练却对培训教学与考试大纲的要求进行了“瘦身”。
学员：打完转向骑到这停一下、绕一圈，再打转向，停这儿完事了，连加减挡百米加速什么都没有，我跟你说这傻子都会。
培训教学与考试大纲在这里成为“摆设”，培训教材也被束之高阁。流于形式的“速成培训”就是“赶鸭子上架”。有学员表示学完了上路根本骑不了。
在经过短短三四个小时的培训后，考试开始了。一天时间，所有四个科目的考试全部完成，这和国家相关部委出台的培训与考试大纲的要求大相径庭。
考完后不久，工作人员就拿着厚厚一沓驾驶证，给各位学员挨个分发。还不断叮嘱学员，近期不要着急把驾驶证转出考点所在地，否则系统会察觉异常，有吊销驾驶证的风险。
2020年，公安部推行了12项公安交管优化营商环境的措施，准许摩托车驾驶证全国“一证通考”，政策制定的初衷是为了化解考试积压，缓解群众“考证难”等问题。同时，还推行了驾驶证异地申领和审验服务，破解流动人口“学车难”的困扰。但公安部门的便民惠民政策，却成为眼下一些驾培机构打擦边球的幌子。
记者了解到，从外地招揽学员、“当天拿证”的驾校和考点，不仅德州存在，在聊城一家驾校的招牌上赫然打出了“各种驾照、培训包过、快速拿证”的广告标语
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